E-scooter

Los medios de transporte modernos

E-scooter

E para scooter eléctrico y para patinete

¿Qué es exactamente un e-scooter?

Un e-scooter parece un patinete, pero es un scooter que funciona con electricidad.


Aún así, el pedaleo importa. El e-scooter solo comienza a moverse cuando lo pisas. El motor eléctrico, que funciona con una batería, se hace cargo de la locomoción.

El scooter es adecuado para distancias cortas y se puede conducir sin licencia de conducir.


Sin embargo, también existen ciertas reglas y obligaciones para conducir un e-scooter.

Sin contaminación acústica
Amigable con el medio ambiente
Transporte gratuito en la mayoría de los transportes públicos

El sexto criterio más importante para e-scooters (compra)

Si está planeando comprar un e-scooter, debe prestar atención a lo siguiente:

1. Calle legal

La mayoría de los e-scooters son legales en la calle (según StVO), lo que permite participar en el tráfico alemán. Sin embargo, también hay e-scooters que no cumplen con los criterios del StVO. Esto significa que estos scooters no pueden circular por la vía pública.


Por lo tanto, debe tener claro de antemano si solo desea conducir en terrenos privados (esto es posible con e-scooters que no son legales en la calle) o también en vías públicas. En este caso necesitas el scooter con homologación.


Un e-scooter con aprobación de carretera suele ser más caro que un modelo sin ella. Es posible actualizar un scooter sin licencia para que sea legal en la calle. Sin embargo, esto es mucho más complicado y costoso que invertir directamente en un e-scooter con una licencia existente.

Así que decida si usarlo o no en la carretera y luego eche un vistazo de cerca a las descripciones técnicas antes de comprarlo. Si hay alguna duda, siempre vale la pena ponerse en contacto con el fabricante.


2. Motor

Los motores están disponibles con diferentes potencias. La potencia se da en vatios. La potencia determina la velocidad máxima y la capacidad de escalada. Este último indica qué tan bien el scooter puede dominar las pendientes.

Cuanta más potencia, más potencia en forma de velocidad y capacidad de escalada. Sin embargo, a expensas del nivel de carga de la batería y, por tanto, de la autonomía.


3. BATERÍA

La batería suministra energía al motor y, por lo tanto, pone en marcha el scooter. Una batería potente es importante aquí para lograr un alcance suficiente.

El tiempo de carga de la batería satisfactorio también es importante. Las baterías con alto vataje/potencia generalmente requieren más energía que las baterías con menos energía.

La autonomía especificada de la batería sirve de guía para que pueda encontrar la batería ideal para su estilo de conducción.


4. Alcance

La autonomía depende de la batería y el motor. Ciertos factores afectan el rango.

Por un lado, las condiciones de la ruta, ya sea montañosa o llana, la temperatura ambiente, cálida o fría, el peso corporal del conductor, la velocidad de conducción, etc.

La autonomía media de un e-scooter es de 20-50 km, según el modelo y la batería.


5. Neumáticos

Talla

Los neumáticos tienen una influencia directa en las características de conducción.

Para un uso puro en la calle, un e-scooter con neumáticos más pequeños (por ejemplo, 8 pulgadas) es suficiente.

Se recomiendan neumáticos más grandes (por ejemplo, 10,5 pulgadas) para viajes frecuentes por caminos o terrenos sin pavimentar.


ESPECIES CON SUS VENTAJAS Y DESVENTAJAS
1. Neumático neumático

Mejor amortiguación del suelo.

Más propenso a un pinchazo


2. Neumáticos sólidos

Casi indestructible gracias al neumático robusto.

Amortiguación baja

Los neumáticos de goma maciza son especialmente adecuados para el tráfico urbano y por carretera

6 peso

El peso difiere de modelo a modelo y suele estar entre 7 y 20 kg.
El peso es decisivo para la idoneidad en su vida cotidiana. Si quieres o tienes que plegar y llevar mucho el e-scooter, debes elegir un modelo más ligero.

Por un lado, el peso del patinete depende del material. La fibra de carbono o el aluminio es más ligera y también más económica que el acero robusto.
Por otro lado, el peso está influenciado por la batería incorporada. Las baterías de iones de litio son más ligeras pero también más potentes que las baterías de plomo-ácido.

Cuanto más grande es la batería, más autonomía tiene el patinete pero también más pesado es.


Una vez más, debe encontrar el equilibrio perfecto para usted y su estilo de conducción.

Preguntas frecuentes

¿Tienes una pregunta? ¡Estamos encantados de ayudarte!

  • ¿Hay una edad mínima para los e-scooters?

    Independientemente de la licencia de conducir, cualquier persona mayor de 14 años puede usar un e-scooter en la carretera.

  • ¿Dónde puedo montar mi e-scooter?

    Principalmente en carriles bici o carriles bici. Si no hay carril bici, se puede circular por la calle. Importante aquí es una calle existente legal y una edad mínima de 14 años.

  • ¿Necesito una licencia de conducir para conducir un e-scooter?

    Para scooters eléctricos - e-scooters que son legales en la calle y, por lo tanto, están limitados a un máximo de 20 km/h, no se requiere licencia de conducir. Sin embargo, se necesita una edad mínima de 14 años.

  • ¿Hay alguna regla que deba observarse al conducir en la carretera?

    Sí, también hay reglas para conducir un e-scooter en la carretera que deben observarse. De lo contrario, hay multas y, si es necesario, anuncios. Obtenga más información sobre las reglas aquí.

  • ¿Tengo que usar un casco?

    Básicamente, no hay obligación de usar casco. Sin embargo, se recomienda usar un casco!

  • ¿Puedo perder mi licencia de conducir?

    En el caso de infracciones de tráfico con un e-scooter, se aplican las reglas habituales para conducir vehículos de motor en la carretera.

  • ¿Cuándo vale la pena un e-scooter?

    Los scooters eléctricos siempre valen la pena cuando tienes que cubrir una distancia que es demasiado larga para una bicicleta pero demasiado corta para un automóvil.

  • ¿Necesitas un seguro?

    Sí, el seguro de responsabilidad civil es obligatorio y se evidencia mediante una etiqueta de seguro adjunta.

  • ¿Quién paga en un accidente?

    El seguro de responsabilidad civil obligatorio cubre los daños causados por terceros. Si usted mismo causó el daño, lamentablemente tendrá que pagarlo usted mismo.